Демонтаж временных построек на вашем участке без следа:  |
Главгосэкспертиза России завершила экспертизу проекта транспортной магистрали с мостом через Неву в Санкт-Петербурге. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе городского правительства, уточнив, что по итогам экспертизы проект получил положительное заключение.
В пресс-службе рассказали, что в ходе экспертизы были оценены предложенные варианты технических решений, сметная стоимость проекта и другие параметры, а также их соответствие требованиям нормативно-технических документов.
По словам главного эксперта проекта Максима Котова, Большой Смоленский мост через Неву станет частью нового участка магистральной улицы общегородского значения и позволит улучшить транспортные связи с прилегающими районами. «Строительная длина основного хода составит 1,62 км», — отметил он.
Снос несущих конструкций: освобождаем пространство для новых решений! |
В пресс-службе Главгосэкспертизы России рассказали, что на шестиполосном мосту будет организовано трамвайное движение, здесь также проложат велосипедные и пешеходные дорожки. Проект включает строительство двух транспортных развязок в разных уровнях, эстакады съездов укрепят подпорными стенками и оградят шумоотражающими экранами.
Кроме того, в ходе подготовки территории строительства запланирован перенос коммуникаций. В том числе переустроят кабельные линии, трассы газопроводов, сети тепло-, водоснабжения и водоотведения.
В свою очередь губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что разводные мосты через Неву не строились в Санкт-Петербурге уже более 40 лет. «Жители Санкт-Петербурга с нетерпением ждали начала строительства, ведь мост значительно упростит передвижение автомобилистов, пассажиров общественного транспорта, велосипедистов и пешеходов. Мост соединит левобережную и правобережную части Невского района и будет способствовать развитию улично-дорожной сети всего мегаполиса», — отметил градоначальник.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что на Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге состоялась церемония установки закладного камня на месте строительства Большого Смоленского моста. Участие в церемонии приняли Александр Беглов и представители строительного комплекса Северной столицы.
Демонтаж в Москве и области — это процесс разборки и удаления различных сооружений, конструкций и элементов зданий с целью освобождения участка для нового строительства, реконструкции или перепланировки. Такой процесс важен как в жилых, так и в коммерческих и промышленных объектах, и требует профессионального подхода, специальной техники и соблюдения норм безопасности.
Цена демонтажа зависит от нескольких факторов:
- Тип объекта и его размер. Демонтаж небольшого сооружения будет стоить дешевле, чем снос многоэтажного здания или промышленного объекта.
- Материалы. Разборка конструкций из металла или железобетона требует специализированной техники и больше времени, что увеличивает стоимость.
- Сложность работы. Работы в центре города или в сложных условиях (плотная застройка, ограниченный доступ) могут потребовать дополнительных усилий и, соответственно, увеличивают цену.
- Вывоз мусора. Затраты на утилизацию отходов также влияют на общую стоимость работ.
